全市等级公路通车里程达到1757公里。其中省道154.8公里，县道263.12公里，城市道路85公里，村村通公路1254.08公里。等级公路密度达到138公里/百平方公里，行政村通油路率达100%。
　　新建和完善干线公路绿色通道244公里，“村村通”林网建设520公里，修建侧涵1626个。

　　［“五纵五横”路网规划简介］
　　五纵：
　　潮汶公路工程简介：潮汶公路全长36公里，北起潮泉镇，南接工业大镇汶阳，穿越老泰临公路、新泰临公路、泰肥一级公路和泰东公路，途经潮泉、仪阳、安站、边院、汶阳五乡镇，21个行政村，直接受益人口达35000人，是肥城东部地区的重要通道，也是我市“五纵五横”路网规划的一纵。该路于2001年11月份开工，2002年竣工通车。

　　全线按照二级公路标准设计施工，路面宽度10m，路基宽度14m，路面结构为16cm石灰土底基层+2×16cm水泥稳定砂碎石基层+4cm沥青混凝土面层，总投资达5400万元。该路穿越山区，沟壑众多，地质条件复杂，最大填方高度达20.5米，使用炸药123吨，最大爆破深度18米。建设桥涵108座，动用土石方70余万立方。

　　济微公路工程简介：济微公路肥城段全长46.7公里，贯穿肥城南北，是我市“五纵五横”路网规划的重要一纵，沿线经过安庄、安站、仪阳、新城、老城等乡镇。2004年，投资2000万拓宽改造老城—仪阳段，全长8公里，采用一级路标准设计，路基宽度25米，路面宽度23米；其余路段采用二级路标准设计，路基宽度18米，路面宽度12米。

　　牛孙公路工程简介：牛山—孙伯公路北起国家级森林公园牛山，南至孙伯镇，全长36公里,途径王瓜店镇、桃园镇、安站镇、孙伯镇4个乡镇，穿越25个行政村，是肥城中部山区唯一的一条交通大动脉，也是肥城“五纵五横”中重要的一纵。全线采用二级公路标准设计，路基宽度16米，路面宽度12米。路面面层采用5厘米沥青混凝土，基层采用12厘米级配碎石+18厘米水泥稳定砂砾+18厘米水泥稳定碎石，工程总投资7600万元。整个工程计划两年竣工，2005年完成路基桥涵工程；2006年，完成路面工程。牛山-孙伯公路穿越地区多为山岭重丘区，地形起伏较大，沿线沟壑众多，达17处之多，平均深度8米，最大深度16米；有大桥1座（康王河大桥，宽14米 ,桥长126米），中桥4座，小桥涵87座；需填筑土石方107万立方，爆破山岭5处。